自動車などでサプライヤー感染の影響報道相次ぐ中、他社のBCP策定状況をちょっと覗き見できる機会-経済産業省 (2022年2月2日)

自動車などでサプライヤー感染の影響報道相次ぐ中、他社のBCP策定状況をちょっと覗き見できる機会-経済産業省 (2022-02-02)
サプライヤーのコロナ感染による操業停止での部品供給停止から、社内調整に追われてしまっている購買調達部門も多いと思われます。一方で話題は変わりますが、経済産業省が1月24日に依頼した「コロナ禍における事業継続に向けたBCP（事業継続計画）の公表・登録」の中間とりまとめ結果が、1月28日に発表されました。すでにホームページなどで既公表のものですが、順繰りに見ていくとちょっと興味深いところがあります。一方で、操業停止の原因の１つとなっている半導体不足は半年は続くであろうとする米商務省の調査結果も1月25日に発表されました。参考) コロナ禍における事業継続に向けたBCP（事業継続計画）の公表・登録-経済産業省(2022年1月28日) https://www.meti.go.jp/covid-19/bcp/index.html トヨタの工場稼働停止、旧タカタ事業所での集団感染が一因－関係者-ブルームバーグ(2022年1月28日) https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-01-28/R6E6UTDWX2PU01 ダイハツ京都工場が３日間操業停止　新型コロナ禍、部品調達難しく-日本経済新聞(2022年1月26日) https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/719089 スバルとスズキ、工場稼働を停止　コロナ感染影響広がる-日本経済新聞(2022年1月27日) https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2792U0X20C22A1000000/ スズキ相良工場再び停止　取引先コロナで部品不足‐産経新聞(2022年1月26日) https://www.sankei.com/article/20220126-EXGZZV7UUZI7HCBBQG6FE5IYT4/ スズキ、2月も国内完成車工場の操業を一部停止…コロナ禍に伴う部品供給不足で-レスポンス(2022年2月1日) https://response.jp/article/2022/02/01/353800.html スバル３工場が６日間停止　取引先コロナ、半導体不足‐産経新聞(2022年1月27日) https://www.sankei.com/article/20220127-VY6KQ6LUVNPRNLSFZLLCVKP2EI/ 日野、羽村工場を一部停止　コロナで部品供給不足、４日間-サンスポ(2022年1月26日) https://www.sanspo.com/article/20220126-3HGZMBYRHVOXPFDYIP3CRJ2JNU/ 福井村田製作所、従業員のコロナ感染相次ぎ一部生産停止　2度目クラスターに「申し訳ない」-福井新聞 (2022年1月16日) https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1474624 半導体不足は少なくとも最低6か月は継続、米商務省が調査結果を公表‐マイナビ TECH+ (2022年1月28日) https://news.mynavi.jp/techplus/article/20220128-2259172/